Lorsque Marco m'a confié son Vélomoteur, celui - ci n'avait pas de boite de vitesses. Il fallait donc en trouver une ...
Et c'est au détours d'une allée, à la Bourse d'échanges d'Avignon de 2010, sur une étale, que l'on voit, Marco et moi, un moteur sensiblement de la même époque (s?rement d'un cycle Peugeot d'ailleurs ...) et de la même cylindrée, couplé à une boite de vitesses, qui conviendrait parfaitement pour son P50.
Marco achète donc le moteur et la boite.
Le moteur est complet mais dans un état cosmétique moyen, et, bien que de cylindrée équivalente, parait plus gros. Aussi, je préfère adapter la boite sur le moteur d'origine que d'adapter l'ensemble moteur - boite sur le cycle. c'est une petite boite à deux vitesses, avec le mécanisme d'embrayage devant, dans un état correct. La première est à harnais, la seconde en prise directe. Entrée et sortie sont coaxiales. Pas de mauvaise surprise, c'est dans un bel état, un bon nettoyage et c'est bon ! Pas de bain d'huile, la boite est garnie de graisse. c'est bon pour moi vu que je vais faire une adaptation, je peux la positionner comme bon me semble sur le vélomoteur.