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Avant de fixer l'ensemble moteur - boite sur le cadre, il faut d'abord fixer la boite au moteur.
Etant donné que ce n'est pas la boite d'origine, une patte a été fabriquée pour la fixer solidement au moteur. Cette patte va venir se fixer au cylindre, en lieu et place de la plaque de transfert.
Le moteur, à l'origine, est fixé par deux pattes au cadre. j'ai jugé raisonnable d'en rajouter deux, qui soutiendront l'arrière de la boite.
Les parties soudées on été peintes, une patte à été rajoutée pour fixer la bobine (à l'origine, le moteur était équipé d'une magnéto d'allumage).
Mise en peinture du filtre à air.
Le filtre à air a ensuite été monté sur le moteur.
Le moteur est maintenant en place.

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